![]() 一种易拆装电池
专利摘要:
本实用新型属于电池技术领域,尤其为一种易拆装电池,包括支杆、电池槽和散热机构,所述支杆的下方固定有橡胶套,所述电池槽的顶端设置有凹槽,所述电池槽的右侧连接有导线,所述散热机构的上方设置有转轴,所述转轴的上方连接有顶盖,所述固定块的前端安置有延伸块,所述滑槽的内部安装有滑块,且滑块的下方固定有卡板,所述卡板的外部安置有定位块,且卡板的内部设置有滑道,所述滑道的内部安装有复位弹簧,且复位弹簧的左侧连接有滑动块,所述滑动块的左侧安置有限位杆,且限位杆的外部设置有开口。该易拆装电池便于进行拆装,拆装时不需要耗费大量的时间和精力,同时放置时稳定,不会轻易的因外部作用力的影响而打开,且散热性能好。 公开号:CN214336776U 申请号:CN202021681350.6U 申请日:2020-08-13 公开日:2021-10-01 发明作者:冯奎 申请人:Shenzhen Jinglei Kechuang Electronics Co ltd; IPC主号:H01M10-42
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及电池技术领域,具体为一种易拆装电池。 [n0002] 电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,具有正极、负极之分,随着科技的进步,电池泛指能产生电能的小型装置,在对电池的组件进行更换或清理时需要对其进行拆装。 [n0003] 现在传统的电池大多不便于进行拆装,拆装时需要耗费大量的时间和精力,而便于进行拆装的电池不够稳定,容易受到外部作用力的影响而打开,影响到其正常的使用,且散热性能一般,需要便于进行拆装,拆装时不需要耗费大量的时间和精力,同时放置时稳定,不会轻易的因外部作用力的影响而打开,且散热性能好的新型电池。 [n0004] 针对上述问题,急需在原有电池的基础上进行创新设计。 [n0005] 本实用新型的目的在于提供一种易拆装电池,以解决上述背景技术中提出的同类产品大多不便于进行拆装,拆装时需要耗费大量的时间和精力,而便于进行拆装的电池不够稳定,容易受到外部作用力的影响而打开,影响到其正常的使用,且散热性能一般的问题。 [n0006] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种易拆装电池,包括支杆、电池槽和散热机构,所述支杆的下方固定有橡胶套,且支杆的上方连接有外壳,所述电池槽的顶端设置有凹槽,且电池槽位于外壳的内部,所述电池槽的右侧连接有导线,所述散热机构的上方设置有转轴,且散热机构位于电池槽的左侧,所述转轴的上方连接有顶盖,且顶盖的上方固定有固定块,所述固定块的前端安置有延伸块,且延伸块的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑块,且滑块的下方固定有卡板,所述卡板的外部安置有定位块,且卡板的内部设置有滑道,所述滑道的内部安装有复位弹簧,且复位弹簧的左侧连接有滑动块,所述滑动块的左侧安置有限位杆,且限位杆的外部设置有开口。 [n0007] 优选的,所述电池槽与凹槽之间为注塑成型,且凹槽呈半圆形结构,并且电池槽的底端表面与外壳的底端表面紧密贴合。 [n0008] 优选的,所述散热机构包括外框、马达、连接轴、扇叶和通风口,且外框的内部安装有马达,所述马达的左侧连接有连接轴,且连接轴的下方固定有扇叶,所述扇叶的左侧设置有通风口。 [n0009] 优选的,所述扇叶通过连接轴和马达之间的配合与外框构成转动结构,且外框与通风口之间的水平中心线相重合。 [n0010] 优选的,所述顶盖与外壳之间的尺寸相吻合,且顶盖通过转轴与外壳之间构成转动结构。 [n0011] 优选的,所述卡板通过滑块和滑槽之间的配合与延伸块构成伸缩结构,且卡板与定位块之间的尺寸相吻合,并且限位杆通过复位弹簧与卡板之间构成弹性按压结构。 [n0012] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该易拆装电池便于进行拆装,拆装时不需要耗费大量的时间和精力,同时放置时稳定,不会轻易的因外部作用力的影响而打开,且散热性能好; [n0013] 1、该易拆装电池通过散热机构的设置,通过马达带动连接轴上的扇叶进行转动,扇叶的转动产生气流将外壳内部的热量带向通风口,再通过通风口将热量散出,提升了电池的散热性能,使电池在使用时不会轻易的过热; [n0014] 2、该易拆装电池通过转轴、顶盖、限位杆、定位块、卡板、滑道和滑槽的设置,通过转轴能够对顶盖的角度进行调节,顶盖转开后能够将外壳打开,便于使用者对电池进行拆装,使用便利,在不需要对电池进行更换和拆卸时,顶盖合上,能够对外壳的内部提供保护,限位杆通过定位块对卡板的位置进行固定,从而使顶盖不会轻易的转起,在需要对顶盖进行转起时,按下限位杆,通过复位弹簧的弹性将其压入滑道中,然后通过滑块在滑槽中的滑动将卡板收入延伸块中,从而使顶盖能够进行正常的转动,使电池在不需要对内部进行清理或更换时不会轻易的打开,提升了电池的稳定性。 [n0015] 图1为本实用新型的背部剖视结构示意图; [n0016] 图2为本实用新型的正面结构示意图; [n0017] 图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。 [n0018] 图中:1、支杆;2、橡胶套;3、外壳;4、电池槽;5、凹槽;6、导线;7、散热机构;701、外框;702、马达;703、连接轴;704、扇叶;705、通风口;8、转轴;9、顶盖;10、固定块;11、延伸块;12、滑槽;13、滑块;14、卡板;15、定位块;16、滑道;17、复位弹簧;18、滑动块;19、限位杆;20、开口。 [n0019] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。 [n0020] 请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种易拆装电池,包括支杆1、电池槽4和散热机构7,支杆1的下方固定有橡胶套2,且支杆1的上方连接有外壳3,电池槽4的顶端设置有凹槽5,且电池槽4位于外壳3的内部,电池槽4的右侧连接有导线6,散热机构7的上方设置有转轴8,且散热机构7位于电池槽4的左侧,转轴8的上方连接有顶盖9,且顶盖9的上方固定有固定块10,固定块10的前端安置有延伸块11,且延伸块11的内部设置有滑槽12,滑槽12的内部安装有滑块13,且滑块13的下方固定有卡板14,卡板14的外部安置有定位块15,且卡板14的内部设置有滑道16,滑道16的内部安装有复位弹簧17,且复位弹簧17的左侧连接有滑动块18,滑动块18的左侧安置有限位杆19,且限位杆19的外部设置有开口20; [n0021] 进一步的,电池槽4与凹槽5之间为注塑成型,且凹槽5呈半圆形结构,并且电池槽4的底端表面与外壳3的底端表面紧密贴合,电池槽4对内部的电池进行放置,凹槽5的设置使电池槽4中的电池能够更轻易的被取出,便于使用者对其进行更换; [n0022] 进一步的,散热机构7包括外框701、马达702、连接轴703、扇叶704和通风口705,且外框701的内部安装有马达702,马达702的左侧连接有连接轴703,且连接轴703的下方固定有扇叶704,扇叶704的左侧设置有通风口705; [n0023] 进一步的,扇叶704通过连接轴703和马达702之间的配合与外框701构成转动结构,且外框701与通风口705之间的水平中心线相重合,马达702的型号为XD-37GB555,通过马达702带动连接轴703上的扇叶704进行转动,扇叶704的转动产生气流将外壳3内部的热量带向通风口705,再通过通风口705将热量散出,提升了电池的散热性能,使电池在使用时不会轻易的过热; [n0024] 进一步的,顶盖9与外壳3之间的尺寸相吻合,且顶盖9通过转轴8与外壳3之间构成转动结构,通过转轴8能够对顶盖9的角度进行调节,顶盖9转开后能够将外壳3打开,便于使用者对电池进行拆装,使用便利,在不需要对电池进行更换和拆卸时,顶盖9合上,能够对外壳3的内部提供保护; [n0025] 进一步的,卡板14通过滑块13和滑槽12之间的配合与延伸块11构成伸缩结构,且卡板14与定位块15之间的尺寸相吻合,并且限位杆19通过复位弹簧17与卡板14之间构成弹性按压结构,限位杆19通过定位块15对卡板14的位置进行固定,从而使顶盖9不会轻易的转起,在需要对顶盖9进行转起时,按下限位杆19,通过复位弹簧17的弹性将其压入滑道16中,然后通过滑块13在滑槽12中的滑动将卡板14收入延伸块11中,从而使顶盖9能够进行正常的转动,使电池在不需要对内部进行清理或更换时不会轻易的打开,提升了电池的稳定性。 [n0026] 工作原理:该易拆装电池的使用原理为,首先将电池组接好,然后通过导线6将其与合适的设备进行连接,支杆1和橡胶套2对外壳3提供支撑,橡胶套2提升了外壳3与放置平面的摩擦力,使其在放置时不会轻易的出现偏移,通过马达702带动连接轴703上的扇叶704进行转动,扇叶704的转动产生气流将外壳3内部的热量带向通风口705,再通过通风口705将热量散出,提升了电池的散热性能,使电池在使用时不会轻易的过热; [n0027] 通过转轴8能够对顶盖9的角度进行调节,顶盖9转开后能够将外壳3打开,便于使用者对电池进行拆装,使用便利,在不需要对电池进行更换和拆卸时,顶盖9合上,能够对外壳3的内部提供保护,限位杆19通过定位块15对卡板14的位置进行固定,从而使顶盖9不会轻易的转起,在需要对顶盖9进行转起时,按下限位杆19,通过复位弹簧17的弹性将其压入滑道16中,然后通过滑块13在滑槽12中的滑动将卡板14收入延伸块11中,从而使顶盖9能够进行正常的转动,使电池在不需要对内部进行清理或更换时不会轻易的打开,提升了电池的稳定性。 [n0028] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
权利要求:
Claims (6) [0001] 1.一种易拆装电池,包括支杆(1)、电池槽(4)和散热机构(7),其特征在于:所述支杆(1)的下方固定有橡胶套(2),且支杆(1)的上方连接有外壳(3),所述电池槽(4)的顶端设置有凹槽(5),且电池槽(4)位于外壳(3)的内部,所述电池槽(4)的右侧连接有导线(6),所述散热机构(7)的上方设置有转轴(8),且散热机构(7)位于电池槽(4)的左侧,所述转轴(8)的上方连接有顶盖(9),且顶盖(9)的上方固定有固定块(10),所述固定块(10)的前端安置有延伸块(11),且延伸块(11)的内部设置有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部安装有滑块(13),且滑块(13)的下方固定有卡板(14),所述卡板(14)的外部安置有定位块(15),且卡板(14)的内部设置有滑道(16),所述滑道(16)的内部安装有复位弹簧(17),且复位弹簧(17)的左侧连接有滑动块(18),所述滑动块(18)的左侧安置有限位杆(19),且限位杆(19)的外部设置有开口(20)。 [0002] 2.根据权利要求1所述的一种易拆装电池,其特征在于:所述电池槽(4)与凹槽(5)之间为注塑成型,且凹槽(5)呈半圆形结构,并且电池槽(4)的底端表面与外壳(3)的底端表面紧密贴合。 [0003] 3.根据权利要求1所述的一种易拆装电池,其特征在于:所述散热机构(7)包括外框(701)、马达(702)、连接轴(703)、扇叶(704)和通风口(705),且外框(701)的内部安装有马达(702),所述马达(702)的左侧连接有连接轴(703),且连接轴(703)的下方固定有扇叶(704),所述扇叶(704)的左侧设置有通风口(705)。 [0004] 4.根据权利要求3所述的一种易拆装电池,其特征在于:所述扇叶(704)通过连接轴(703)和马达(702)之间的配合与外框(701)构成转动结构,且外框(701)与通风口(705)之间的水平中心线相重合。 [0005] 5.根据权利要求1所述的一种易拆装电池,其特征在于:所述顶盖(9)与外壳(3)之间的尺寸相吻合,且顶盖(9)通过转轴(8)与外壳(3)之间构成转动结构。 [0006] 6.根据权利要求1所述的一种易拆装电池,其特征在于:所述卡板(14)通过滑块(13)和滑槽(12)之间的配合与延伸块(11)构成伸缩结构,且卡板(14)与定位块(15)之间的尺寸相吻合,并且限位杆(19)通过复位弹簧(17)与卡板(14)之间构成弹性按压结构。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant| 2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
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申请号 | 申请日 | 专利标题 CN202021681350.6U|CN214336776U|2020-08-13|2020-08-13|一种易拆装电池|CN202021681350.6U| CN214336776U|2020-08-13|2020-08-13|一种易拆装电池| 相关专利
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